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二季度船舶完工量料将有所上升
2012-5-22 15:48:36 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

核心提示:受今年7月1日PSPC强制生效影响,五六月份将成为交船高峰期,船厂为尽力保证在建订单顺利交付,二季度的完工量料将有所上升。

    据中国船舶工业协会统计,今年首季中国三大造船指标均同比下降。全国造船完工量为1121万载重吨,同比下降22.5%;承接新船订单量为559万载重吨,同比下降48.7%;截至3月底,手持新船订单量1.4194亿载重吨,同比下降25.3%。受今年7月1日PSPC强制生效影响,五六月份将成为交船高峰期,船厂为尽力保证在建订单顺利交付,二季度的完工量料将有所上升。
  新接订单的情况目前似有好转的苗头,最近两周来总算有了一些新的成交。价格尽管进一步下滑,但逐步“止泻”的趋势已初见端倪。CNPI小幅下调0.7%,报收899点;散货船综合指数CNDPI也窄幅下挫0.7%,报874点;油轮综合指数CNTPI则微跌0.5%报942点,但集装箱船综合指数CNCPI此次跌了0.9%报949点。
  五月份业内屈指可数的新闻当属江苏舜天以融资租赁的方式,与欧洲船东签下了6艘6.4万载重吨散货船的合同,韩国在STX大连造船厂下了4艘小灵便型散货船订单,金陵船厂和土耳其船东成交了2+2艘8.2万载重吨卡姆萨型船。价格则全部下调,各分船型指数反映了这个趋势。
  油轮在经历了相当长一段观望期后终于有了成交,但多数仍被韩系船厂拿获。从目前情况看,市场方面将继续将焦点放在MR型和LR2型油轮上,LR2价格普遍认为将向4400万美元发展。今后几周有望出现新订单。

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