中国船舶预计今年盈利明显下降
2012-4-24 10:10:31 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

2011年公司实现营业收入287亿元，同比减少4%；实现净利润22.5亿元，同比下降14% 

中国船舶（600150.SH）4月23日发布年报，2011年公司实现营业收入287亿元，同比减少4%；实现净利润22.5亿元，同比下降14%。中国船舶表示，由于目前在建和即将开工产品多位近两年承接的低价船，预计公司2012年营业收入和盈利水平比2011年有明显下降。

年报显示，公司造船业务实现营收为223.69亿元，柴油机30.57亿元，修船为15.4亿元，非船业务营收为10.36亿元。目前中国船舶累计手持船舶订单为83艘/1398万载重吨，累计手持柴油机订单为132台/141.09万千瓦。

公司表示，虽然在惨淡的船市中捕捉转机，尽最大努力“有单必争”，但新船市场整体深度低迷，量减价低，订单承接量较年初有较大差距，共计55.73亿元。其中外高桥造船承接新订单12艘/207.4万载重吨，至2011年底累计手持订单55艘/1258万载重吨。中船澄西承接新船订单9艘/42.12万载重吨，至2011年底，累计手持订单28 艘/140.07万载重吨。

由于2011年新承接订单减少，公司船舶预收款减少，公司其他流动负债年末余额较年初下降42%。同时由于报告期内公司承接合同同比大幅减少且价格下降，而完成工作量增加，采购及人工成本增加，公司经营活动产生的现金流净额为-24.2亿元，同比减少131%。

公司表示，2012年计划完成营业收入253.95 亿元。其中：造船业务（含海工）营业收入190.19 亿元，柴油机业务营业收入30.10 亿元，修船业务营业收入15 亿元，非船业务营业收入11.20 亿元。同时公司表示，要在产品结构和产业结构调整上迈出实质性步伐，并要加快进度，实现破局发展。外高桥造船要在稳定发展大型散货船、油轮市场的同时，进军大型集装箱船等高附加值船舶市场和大型海工装备市场；中船澄西要积极向高附加值造船、高端修船和海上风塔市场进军，力争取得突破。

2月份中国船舶与台湾裕民航运股份有限公司签订4艘18万吨级散货船建造合同。华鑫证券分析，由于公司此次订单船型的市场价格为5000万美金，仅为2007年船市高峰期的50%，公司未来一到两年将处于业绩平台期。现在公司在手订单量仅能维持2年，因而公司将面临越来越大的订单压力。公司未来的主要出路在于调整产品结构，提高高价值量、高毛利的LNG船、海工类船舶业务占比，但从目前观察来看，公司尚未接到此类订单。