随着油价飞涨,越来越多的中小型船舶送往船厂报废。克拉克森数据预测2012年的废钢船将达到4910万载重吨,将超过去年4120万吨这个有史以来的最高纪录。 克拉克森特别指出许多船由于高油耗,比预期使用寿命更早拆船。日本船东商船三井于今年1月将5艘船龄20年的油轮送往船厂报废,原因是这些油轮燃油率低。 现代造船尾浦船厂表示,由于中小型船的报废数量的增加,对中小型船的需求也会回升。因此,中小型船的新造船市场也会反弹。 市场分析者称,很快大型船的拆船市场也会和中小型船一样回升。 |
中小型船舶拆船市场开始反弹
2012-5-9 9:23:55 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:明德重工29800吨大湖型自卸船开工
下一篇:PTC完成收购Servigistics