来自造船速报的报道,鉴于日元升高问题,日本造船业界以提高盈利性、成本实现美元化(以美元为准签署合同)为目标,逐步提高使用国外船配件的比重。 三井造船表示,5.6万吨散货船船配件从国外获得的比率将扩大到30%。这样日本造船厂随着日元持续升值,逐步增加使用中国产及韩国产的船配件。去年,三菱重工大幅提高从国外获得配件的比重,虽然是小幅度提升,但还是能成功地降低成本。但是按照产品不同,有的从国外获得的船配件如果加上运输费用,则与国内所需资金相当。 但是,国外船配件企业提前调查日本国内的市场价,然后指定出口价格,结果日本造船厂以相比当地造船厂更高的价格购买船配件。所以有分析称,这样的方式在短时间内可以帮助造船厂提高收益性;不过中长期来看,难以提高价格竞争力。 |
日本提高使用国外船配件的比重
2012-7-18 18:23:11 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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