据造船速报报道,中国船舶工业集团公司总经理谭作钧认为,有50%的造船厂将在未来两到三年内破产,因而最近中国造船业被“破产说”笼罩。而近日位于上海的S&P及新造船经纪公司美联航运代表Li Sheng对此情况持较为积极的态度。 他指出,最近的“大规模的破产说”有一点夸张,对造船厂设备及基础设置进行大量投资的400多个新兴造船厂(2005年以后成立的)当中,大部分都可以克服这一轮危机。 他强调,订单枯竭、撤销合同以及融资难等问题迫使一些民营造船厂面临破产危机,但是多数中国造船厂已经适应于眼下的情况。 对造船产业进行“适当、谨慎”投资的新兴造船厂基于稳定的财务结构,有能力克服此次危机。 而与此相反的是,在400多个新兴造船厂当中,不是选择海运等相关产业,而是选择房地产等与此无关的产业,进行的小规模投机性投资而进军造船的企业约占20%(约80多个),部分船企被淘汰的概率很高。 他表示,没有具备竞争力的造船厂被淘汰之后,可以预期中国造船业的竞争力会进一步增强。 |
中国造船业被“破产说”笼罩
2012-7-13 14:15:38 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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