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2015年5月末，全球造船企业的新造手持订单量排行榜环比前月未有明显变化。 根据Clarkson Research统计，从单一造船厂来看，2015年5月末，在全球手持订单量排行中，韩国大宇造船海洋玉浦船厂（829.9万CGT）位居第一，继去年11月末之后7月连续位居榜首。 排在第二到第十依次为；韩国三星重工巨济船厂（546.3万CGT）、韩国现代重工蔚山船厂（447.2万CGT）、韩国三湖重工（372.1万CGT）、韩国现代尾浦造船蔚山船厂（302.1万CGT）、沪东中华造船上海船厂（255.5万CGT）、上海外高桥造船上海船厂（209.5万CGT）、江苏新扬子造船厂泰州船厂（201.8万CGT）、韩国城东造船海洋统营船厂（197.2万CGT）、韩国韩进重工菲律宾法人Subic造船厂（HHIC-Phil，172.4万CGT），排行榜环比前月未发生变化。 今年5月末，按全球造船集团的手持订单量排行从第一到第十依次为；现代重工(3：所属造船厂数量）925.6万CGT、大宇造船海洋(2)909.7万CGT、三星重工（2）563.3万CGT、Imabari造船（9）541.3万CGT、现代尾浦造船（2）361.4万CGT、Japant Marine United（6）296.8万CGT、沪东中华造船（2）280.1万CGT、中船防务（4）273万CGT、上海外高桥造船（2）267.1万CGT、扬子江船业（3）265.2万CGT。 中国船舶工业集团公司旗下的广州广船国际股份有限公司近日把公司名改为中船海洋与防务装备股份有限公司（：中船防务），而4月末首次进入前十位排行而位居第七。不过，在本次排行榜中，环比降一位而位居第八。 另外，2015年5月末，全球造船业界的新造手持订单量为4918艘、2.972亿DWT（1.08亿CGT）规模，环比4月末的3.018亿DWT（1.098亿CGT）下降。 今年5月末，按国家来看，中国的手持订单量为4110万CGT（2292艘、1.319亿DWT、838亿美元）；韩国的手持订单量为3220万CGT（819艘、8400万DWT、944亿美元）；日本的手持订单量为1930万CGT（888艘、5690万DWT、370亿美元）。以CGT为准，中韩日三国的手持订单量分别占全球的38%、30%以及18%。 |
5月末，全球手持订单量排位几乎不变
2015-6-19 12:34:24 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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